Über das Unternehmen
Als Innovator im Hochleistungsautomobilsektor ist Porsche AG weltweit führend in Engineering, Design und Motorsport. Wir treiben die Grenzen der Automobiltechnik immer weiter voran, wobei Sicherheit eine unserer obersten Prioritäten darstellt. Mit einer tief verwurzelten Tradition im Rennsport engagieren wir uns intensiv in Forschung und Entwicklung, um die Sicherheit unserer Fahrer auf der Rennstrecke und der Straße zu gewährleisten.
Stellenbeschreibung
Wir suchen einen engagierten und detailorientierten Remote HANS-System-Hals-Nacken-Schutz-Winkel-Sitz-Positions-Rechercheur für unser Motorsport-Sicherheitsteam. Diese Rolle ist zu 100% remote und bietet die Möglichkeit, von jedem Ort innerhalb Deutschlands aus zu arbeiten. Sie werden eine Schlüsselrolle bei der Forschung, Analyse und Optimierung der Leistung von HANS-Systemen (Head and Neck Support) in verschiedenen Rennsitz- und Winkelkonfigurationen spielen. Ihre Arbeit trägt direkt zur Verbesserung der Fahrersicherheit in den anspruchsvollsten Rennumgebungen bei. Diese Position erfordert ein tiefes Verständnis von Biomechanik, Materialwissenschaft und Rennsportdynamik, um innovative Lösungen für den Nackenschutz zu entwickeln und zu bewerten.
Hauptverantwortlichkeiten
- Durchführung umfassender Forschungsstudien zu HANS-Systemen, Nackenschutz und Sitzpositionen im Kontext des professionellen Motorsports.
- Analyse von Unfall- und Testdaten, um die Leistung von HANS-Systemen unter verschiedenen Belastungsszenarien zu bewerten.
- Entwicklung und Implementierung von Testprotokollen zur Messung von Hals- und Nackenbelastungen bei simulierten Aufprallereignissen.
- Zusammenarbeit mit Ingenieuren und Designern zur Optimierung der Integration von HANS-Systemen in Rennfahrzeuge und Fahrerausrüstung.
- Erstellung detaillierter Berichte und Präsentationen der Forschungsergebnisse für interne und externe Stakeholder.
- Kontinuierliche Überwachung von Branchentrends, neuen Technologien und Vorschriften im Bereich Rennsport-Sicherheit.
- Beitrag zur Entwicklung neuer Materialien und Konstruktionsansätze für zukünftige Nackenschutzsysteme.
Erforderliche Fähigkeiten
- Abgeschlossenes Studium (Bachelor oder Master) in Ingenieurwissenschaften, Biomechanik, Sportwissenschaften oder einem verwandten Bereich.
- Nachweisliche Erfahrung in Forschung und Entwicklung, idealerweise im Bereich Biomechanik oder Sicherheitssysteme.
- Fundierte Kenntnisse von HANS-Systemen und deren Funktionsweise.
- Fähigkeit zur Durchführung komplexer Datenanalysen und zur Interpretation wissenschaftlicher Ergebnisse.
- Exzellente Kommunikationsfähigkeiten in Deutsch und Englisch, sowohl schriftlich als auch mündlich.
- Erfahrung mit Simulationssoftware (z.B. FEA) oder CAD-Tools von Vorteil.
- Strukturierte, eigenverantwortliche und proaktive Arbeitsweise, auch im Remote-Umfeld.
Bevorzugte Qualifikationen
- Promotion in einem relevanten Fachgebiet.
- Praktische Erfahrung im Motorsport oder mit Hochleistungssicherheitsausrüstung.
- Kenntnisse internationaler Rennsport-Sicherheitsstandards und -Regulierungen (z.B. FIA).
- Erfahrung in der Veröffentlichung wissenschaftlicher Arbeiten oder Patentschriften.
Vorteile & Zusatzleistungen
- Vollständig ausgestatteter Remote-Arbeitsplatz mit modernster Technologie.
- Flexible Arbeitszeiten und die Möglichkeit zur Vereinbarkeit von Beruf und Privatleben.
- Umfassende Weiterbildungs- und Entwicklungsmöglichkeiten.
- Ein innovatives Arbeitsumfeld in einem weltweit führenden Unternehmen.
- Zugang zu exklusiven Mitarbeitervorteilen und -veranstaltungen.
- Beitrag zu wegweisenden Sicherheitsinnovationen im Motorsport.
So bewerben Sie sich
Wenn Sie an dieser Stelle interessiert sind, klicken Sie bitte auf den untenstehenden Button „Jetzt bewerben“. Um sicherzustellen, dass Ihre Bewerbung berücksichtigt wird, fügen Sie bitte Folgendes bei:
- Einen aktuellen Lebenslauf
- Ein kurzes Anschreiben, das Ihre Erfahrung und Motivation zusammenfasst
Bewerbungen werden laufend geprüft. Nur Kandidaten, die in die engere Wahl kommen, werden zu einem Vorstellungsgespräch eingeladen.
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